Jokioisten Museorautatien vuoden 2010 liikennekausi päättyi perinteiseen syysajoon lauantaina 18. syyskuuta. Päivä käynnistyi jo alkuiltapäivästä, jolloin liikenteen aloitti yksi höyryjuna eli Ruskajuna. Iltapäivän junailu päättyi komeasti Jokioisten ja Humppilan välillä ajettuun edestakaiseen parivetojunaan, jossa pitkää matkustajajunaa kiskoivat höyryveturisisarukset JR4 ja JR5 "Orion". Ilta jatkui kaksijunaliikenteellä, eli molemmat veturit vetivät omia junarunkojaan Jokioisten ja Humppilan välillä siten, että junat kohtasivat Minkiöllä. Illan pimetessä juna ja asema-alueet valaistiin sähkövalojen lisäksi öljylyhdyin ja kynttilöin.

Syysajopäivän sää oli syksyisen vaihteleva, sillä päivän mittaan saatiin niin aurinkoa kuin rankkoja sateitakin. Matkustajia riitti kelistä huolimatta hyvin alkuiltapäivästä myöhäiseen iltaan saakka. Illan viimeiset junat saapuivat Minkiölle kello 22.30 aikoihin. Huonon kelin vuoksi ennalta mainostettu liikennekauden päätösilotulitus jouduttiin valitettavasti perumaan, sillä sumussa ja sateessa eivät raketit olisi juuri taivaalta erottuneet.

Syysajon jälkeisenä päivänä Museorautatieyhdistyksen talkoolaiset aloittivat lyhyiden yöunien jälkeen talvikauteen valmistautumisen. Höyryvetureiden höyrykattilat nuohottiin, pestiin ja tyhjennettiin vedestä, pakkaselle arat varustinlaitteet irrotettiin ja vetureiden paljaat metallipinnat suojattiin talven kosteudelta rasvalla. Osa henkilövaunukalustosta kuljetettiin heti sunnuntaina talvisäilöön Humppilassa sijaitsevaan kalustohalliin ja osa varastoitiin Minkiölle. Myös asema-alueet valmisteltiin talvikuntoon muun muassa kantamalla pihakalusteet sisäsäilöön.

Vaikka liikennekausi onkin nyt ohi, ei museorautatien toiminta silti hiljene. Syyskauden aikana talkooväen työohjelmassa on muun muassa ratatöitä ja talvikaudella keskitytään veturi- ja vaunukaluston kunnostus- ja huoltotöihin. Tulevana talvikautena Minkiön lämpimässä korjaamorakennuksessa ovat työn alla muun muassa Hyvinkään-Karkkilan rautatien ja Kuusankoski-Voikkaan rautatien matkustajavaunut, höyryveturi HKR 5 "Sohvi" sekä dieselveturi TU4.

Katso lisää kuvia syysajoviikonvaihteesta kuvagalleriasta.