Jokioisten Museorautatien kauppa välittää suomalaista ja ulkomaista rautatieaiheista kirjallisuutta sekä myy Jokioisten Museorautatiehen liittyviä matkamuistoja. Alla lueteltuja tuotteita voit tilata myös suoraan internetin kautta täyttämällä oheisen tilauslomakkeen.
Tilaaminen on helppoa. Sinun tarvitsee vain valita hiireä napauttamalla alla olevasta listasta tuotteet, jotka haluat tilata. Sen jälkeen napautat "Mene kassalle" -näppäintä. Vaihtoehtoisesti voit aloittaa valitsemisen alusta painamalla "Tyhjennä ostoskori" -nappulaa.
Tämän jälkeen saat eteesi tilausvahvistuksen, jossa on luetteloitu tilaamasi tuotteet ja laskettu tuotteiden yhteishinta. Muista täyttää sivun alaosaan yhteystietosi ja näpäyttää tilauspainiketta.
Vaihtoehtoisesti tilauksia voi tehdä ja lisätietoja saa myös matkamuistomyyjä Lauri Niemeltä, etunimi.sukunimi@jokioistenmuseorautatie.fi tai L. Niemi, Hiirakkotie 10 E 42, 01200 VANTAA, puhelin 040 720 7115. Saat tilaamasi tuotteet yleensä 1-3 viikon sisällä tilauksesta.
Museorautatieyhdistyksen jäsenille myönnetään noin 15 % alennus hinnoista. Muista ilmoittaa tilattaessa jäsenyydestä, emme automaattisesti tarkista asiaa jäsenrekisteristä tilausta toimitettaessa.
Pienikokoinen lähetys (päällyksineen alle 3 cm paksu, paino alle 1 kg)
Jos haluat ison paketin kotiinkuljetettuna tai muita lisäpalveluita, tiedustele mahdollisuuksia ja hintoja ennen tilausta.
Ulkomaille toimitetaan sovitulla tavalla. Kirjeeseen mahtuvat lähetykset kulkevat melko edullisesti, kun taas paketit ovat kalliinpuoleisia lähettää.
Maksaminen
Uudet asiakkaat: Maksu posti-/bussiennakolla. Toimituskulut normaali 3-5 €.
MRY:n jäsenet ja vanhat asiakkaat: Lasku lähetyksen mukana.
Eräät tuotteet ja suuret tilaukset toimitetaan aina postiennakolla ilman lisämaksua.
Museorautatieyhdistys ry julkaisee yhdessä Suomen Rautatiehistoriallisen Seuran (SRHS) kanssa neljästi vuodessa ilmestyvää jäsenlehteä Resiinaa. 1-2 kertaa vuodessa ilmestyy yhdistyksen jäsenille tarkoitettu jäsenkirje Ratanaula.
Museorautatieyhdistys kustantaa myös kapearaiteisten rautateiden historiaa käsitteleviä kirjoja. Tähän mennessä ovat ilmestyneet kirjat Ylä-Syvärin kenttäradasta, Äänekosken-Suolahden rautatiestä, Kapearaiteisten rautateiden henkilökunnasta ja yhteistyössä Suomen Rautatiemuseon ja Toijalan Veturimuseon kanssa Kapeat kiskot, sekä Jokioisten rautatien 100-vuotishistoriikki; Jokioisten rautatie -100 vuotta liikenteelle avaamisesta.
Ratanaula on 1-2 kertaa vuodessa ilmestyvä Museorautatieyhdistyksen jäsenille tarkoitettu jäsentiedote. Ratanaulasta löydät listat Minkiön talkooviikonloppujen talkoopäälliköistä, tiedot yhdistyksen nykyisistä projekteista, ilmoitukset tulevista kokouksista ja retkistä, sekä paljon muuta. Liittymällä Museorautatieyhdistyksen jäseneksi saat Ratanaulan kotiisi! Ratanaulan kokoaa Teemu Virtanen, etunimi.sukunimi@jokioistenmuseorautatie.fi.
Resiina on rautatiealan johtava lehti Suomessa. Resiinan artikkelit käsittelevät rautateiden historiaa siinä missä nykypäivääkin. Vakiopalstoina Resiinassa ovat Tapahtumia- ja Tasoristeys -palstat. Tapahtumia-palstalla on lueteltu tulevia rautatieaiheisia tapahtumia Suomessa. Tähän kuuluvat eri rautatieseurojen kokoontumiset, rautatiematkat, tutustumiset rautatiekohteisiin ja museorautateiden aikataulut.
Tasoristeys-palsta on Suomen rautateiden sähkeuutispalsta. Siinä kerrotaan mahdollisimman kattavasti Suomen rautatie-elämän uutiset, tapahtumat ja löydöt. Tasoristeys-palsta on rautatieharrastajan ehdoton tiedonlähde. Palstalla on myös ulkomaiden tärkeimpiä uutisia.
Resiinan kotisivuilta löytyy Resiinassa julkaistujen artikkeleiden sisällysluettelo.
Resiinan saat jäsenlehtenä liittymällä Museorautatieyhdistyksen jäseneksi. Resiinaa on myös irtonumeromyynnissä.
Vuosien 1979-2000 Resiinat ovat hinnaltaan 4,00 € (jäsenhinta 3,40 €), vuosien 2001-2010 Resiinat 5,00 € (jäsenhinta 4,25 €) ja vuoden 2011 Resiinat maksavat 6,00 € (jäsenhinta 5,10 €).
Irtonumeroina on saatavana seuraavia vanhoja numeroita (klikkaa lehden numeroa nähdäksesi kuvan):
Kirj: Markku Nummelin Kust: Museorautatieyhdistys ry Typografia ja taitto: Eero Laaksonen Paino: Kariston kirjapaino, Hämeenlinna 2011 Koko: Vaaka-A4, 210x297 mm Sivumäärä: 192 Sidottu, kovat kannet Runsaasti kuvitettu, kokonaisuudessaan värillinen ISBN 978-951-9138-06-0
Koe miten Suomessa matkustettiin 100 vuotta sitten. Jokioisten Museorautatie on tehnyt mahdolliseksi ainutlaatuisen kulttuuriperinnön säilymisen. Nykyajan ihminen voi tehdä suorastaan aikamatkan ja nauttia samoista äänistä ja tuoksuista kuin ihmiset matkustaessaan 100 vuotta sitten. Tämän aikaansaaminen on tapahtunut valtaosin palkattomana talkootyönä. Tämä kirja kertoo, miten museorautatietoiminta pääsi suurten vaikeuksien kautta vauhtiin ja miten sen kulttuurimerkitystä alettiin vähitellen ymmärtää. Mukana on niin iloisia kuin katkeriakin tapahtumia vuosikymmenten varrelta. Pääosassa ovat tietysti museorautatieläiset. Myös museorautatien radan, veturien ja vaunujen vaiheet ovat kattavasti esillä.
Hinta 30.00 € / jäsenhinta 18.00 € .Tilaan: Jokioisten Museorautatie - 40 vuotta talkoita ja kulttuurityötä
Toim: Alameri, Kalliomäki, Nummelin, Ojanperä Kust: Museorautatieyhdistys ry Paino: Forssan kirjapaino, Forssa, 1998 Koko: Vaaka 215 x 300 mm, sid., kovat kannet 160 sivua ISBN Juhlajulkaisu 100-vuotiaan Jokioisten rautatien kunniaksi. Kirja esittelee rautatien koko satavuotisen historian runsaan arkistomateriaalin avulla. Kirjassa ei keskitytä pelkästään rataan, vaan käydään lävitse myös elämää ja tapahtumia rautatien ympärillä. Kirja on erittäin korkealuokkaista työtä kovakantinen ja vaaka-A4-muotoinen. Hinta 15.00 € / jäsenhinta 12.75 € .Tilaan: Jokioisten rautatie - 100 vuotta liikenteelle avaamisesta
Toim: Antti Mäkinen Kust: Museorautatieyhdistys ry Paino: Åbo Akademis kopieringscentral, Åbo, 1987 90 sivua ISBN 951-9138-02-1 Kirja kertoo Suomen kapearaiteisten rautateiden henkilökunnan sosiaalisista oloista, sekä toiminnasta työympäristönsä ja palkkojen kehittämiseksi. Kirja tarjoaa kattavan kuvauksen alasta, jota ei enää ole. Hinta 6.00 € / jäsenhinta 5.10 € .Tilaan: Yksityisten kapearaiteisten rautateiden henkilökunta ja työelämä 1930-luvulta liikenteen lakkauttamiseen
Ajoneuvojen ja asioiden taustoja sekä 4.6.1942 tapahtumat. Kirja esittelee lyhyesti Mannerheimin elämän, jonka jälkeen keskitytään hänen käyttämiinsä kulkuneuvoihin. Omat lukunsa ovat saaneet (85 sivua), junat (6 sivua), hevoset (3 sivua), lentokoneet (17 sivua) sekä veneet ja laivat (3 sivua). Kulkuneuvojen lisäksi kirjassa on laaja osa "Mannerheim 75 vuotta ja kesäkuun 4. päivä 1942. Tuolloin tapahtuneesta vierailusta, lentoon liittyneistä ongelmista ja junassa tapahtuneista äänityksistä on ollut liikkeellä monenlaista kertomusta, joihin kirja tuo uuden tulkinnan.
Varsinaisesta rautatiekirjasta ei ole kyse, sen sijaan kulkuneuvoista laajemmin tai sotahistoriasta kiinnostuneelle tässä on kelpo teos.
Kirjoittaja Cingiz Safiulla Kustantaja: Kustantaja Laaksonen 208 sivua Koko 210 X 297 mm, 1,01 kg. Paino: Kariston Kirjapaino Oy, Hämeenlinna 2011 ISBN 978-952-5805-33-8 Hinta 49.00 € / jäsenhinta 41.65 € .Tilaan: Mannerheim ja kulkuneuvot
Porkkanaksi kutsutun kiitojunan tarina.
Kirjoittaja Kimmo Pyrhönen Typografia ja taitto: Eero Laaksonen Kustantaja: Kustantaja Laaksonen 192 sivua, sidottu, kovakantinen Koko 210 X 297 mm, 1,04 kg. Paino: Kariston Kirjapaino Oy, Hämeenlinna 2011 ISBN 978-952-5805-11-6 Hinta 49.00 € / jäsenhinta 41.65 € .Tilaan: Porkkana - Kiitojunan tarina
Höyry- ja dieseljunilla, raitiovaunuilla, höyrylaivoilla, potkurilentokoneilla ja hyötyajoneuvoilla
Steam and diesel railway traction, trams, steamboats, propelled aircaft and commercial road vehicles
Teos esittelee 60–70-lukujen vanhoja kulkuneuvoja upein kuvin. Laajat kuvatekstit on kirjoittettu sekä suomeksi että englanniksi, minkä lisäksi kirjassa on aiheeseen liittyviä tietoiskuja.
Kirjoittaja Juhani Katajisto English Translation: Allan Scotson Asia- ja kielentarkastus: Sakari K. Salo Kuvien käsittely ja värimääritys: Antero Alku Typografia ja taitto: Eero Laaksonen Kustantaja: Kustantaja Laaksonen 233 sivua, sidottu, kovakantinen yli 250 kuvaa Koko 240 X 297 mm, 1,55 kg. Paino: Kariston Kirjapaino Oy, Hämeenlinna 2011 ISBN 978-952-5805-34-5 Hinta 58.00 € / jäsenhinta 49.30 € .Tilaan: Eilispäivän liikennettä - Transport of Yesterday
Huru 12 -dieselveturisarja oli käytössä Valtionrautateillä 1959–1990.
Sarjasta muodostui ehkä pidetyin ja arvostetuin dieselveturi niin käyttäjien kuin asianharrastajienkin silmissä. Ajovuosiin mahtuu kuitenkin kaikenlaisia sattumuksia. Tämä kirja raapaisee näitä arjen poikkeuksia veturi veturilta, mutta kertoo pääpiirteissään myös veturin hankinta- ja käyttöhistoriasta. Teoksessa esitellään jokainen sarjan veturi.
Kirjan on koonnut Kimmo Pyrhönen.
92 valokuvaa sidottu koviin kansiin 72 sivua Koko 297 x 210 mm ISBN 978-952-5805-29-1 Hinta 33.00 € / jäsenhinta 28.05 € .Tilaan: Huru 12 - Matkan varrelta
Opas vie matkailijan suurkaupungin kiinnostaviin kohteisiin asema asemalta. Mukana on uusia vaihtoehtoja kävijälle, joka on jo nähnyt perinteiset vierailukohteet kaupungin keskustassa. Jokaisen aseman yhteydessä on kerrottu lähiseudun historiasta sekä kävelyetäisyydellä sijaitsevista kohteista.
Opas tarjoaa Tukholman-kävijälle perinteisten museoiden lisäksi mm. yli 50 kirkkoa, 40 kartanoa tai linnaa sekä 30 huvilakaupunginosaa.
Oppaasta löytyy runsaasti historiatietoa ja nähtävyyksiä myös raideliikenneharrastajalle, sillä kirjassa on esitelty kaikki juna- ja raitiotiejärjestelmät. Esimerkiksi erilaiset liput on esitelty ja lipunmyyntipaikat lueteltu.
Kirjoittaja Jussi Iltanen lähes 200 valokuvaa nidottu 192 sivua Koko 125 x 210 mm ISBN 978-952-5805-28-4 Hinta 25.00 € / jäsenhinta 21.25 € .Tilaan: Metromatkaopas Tukholma
Puolalainen Jozef Molka oli 18-vuotias kun hänet joulun alla 1942 otettiin vangiksi. Hänet ja 600 muuta puolalaista vangittiin kotoa tai suoraan kadulta ja kuljetettiin määränpäästä tietämättöminä Gdanskista rahtilaivalla Suomeen Taivalkoskelle. Sieltä Jozef Molkan tie vei vetäytyvien saksalaisten mukana Norjaan, josta hän pääsi palaamaan Puolaan 23.11.1945.
Kenttäradan maisemiin Taivalkosken Inkeelle hän palasi v. 1990 Puolan television kuvausryhmän mukana. Inkeellä Sievin talossa oli vielä tallella Molkan 45 vuotta aikaisemmin käyttämä ompelukone.
Käsikirjoitus: Jozef Molka Käännös: Karol H. Przeliorz Kustantaja: Taivalkosken 4H-yhdistys 153 sivua, kovakantinen Koillismaan Kirjapaino, Kuusamo 2008 2. painos ISBN 978-952-92-2286-5 Hinta 25.00 € / jäsenhinta 21.25 € .Tilaan: Sota minun muistoissani
Saksalaiset rakensivat jatkosodan aikana vuosina 1942-1944 kenttärataa Hyrynsalmelta Taivalkosken kautta Kuusamoon. Tavoitteenaan heillä oli Muurmannin rata Neuvostoliitossa. Tämä kaksi vuotta kestänyt rakennustyö kosketti tavalla tai toisella radan varren asukkaita sekä radalla työssä olleita.
Vuonna 2004 koottiin Taivalkoskella 60 vuoden takaisia kenttäratamuistoja talteen. Haastatellut ovat olleet kertomusten tapahtuma-aikaan lapsia ja nuoria sota-ajan kotirintamalla kun vanhempi miesväki oli rintamalla. Ratatyömaa toi tullessaan "molittajia", vierasmaalaisia, heidän mukanaan leipää ja leivättömyyttä, vankeja, työtä, ystävyyssuhteita kuin myös avun tarvetta molemmin puolin.
Muistot noista vuosikymmenten takaisista ajoista tallennettiin ja näin on Kenttäradan historiallista tietoa säilytetty seuraaville sukupolville. Muistelijoiden toiveena olikin, ettei tällaisia aikoja tarvitsisi enää koskaan kenenkään elää.
Tämä kirja on osa Taivalkosken historiaa, tarinoita niiltä vuosilta, jotka muuttivat paljon maailmaa.
Kustantaja: Taivalkosken 4H-yhdistys 126 sivua, kovakantinen Koillismaan Kirjapaino, Kuusamo 2008 ISBN 978-952-92-3708-1 Hinta 30.00 € / jäsenhinta 25.50 € .Tilaan: Muistoja kenttäradalta
Panssarijunien "kulta-aikaa" oli Venäjän sisällissota ja 1920-luku, jolloin panssarijunien lukumäärä oli maailmassa suurimmillaan. Venäjän sisällissotaan osallistui liki 500 panssarijunaa. Suomessa panssarijunia oli vapaussodan aikana ainakin 24 kappaletta, joista vain yksi oli Suomen hallituksen vakinainen panssarijuna. Tämä "Karjalan pelastajaksi" nimetty juna oli panssaroitu lankuilla ja tiiliskivillä. Se oli kaukana punakaartien Pasilan konepajalla rakentamista kuudesta teräksellä panssaroidusta junasta. Lisäksi Suomessa liikkui useita tilapäisiä panssarijunia. Talvi- ja jatkosotaan Suomi varusti kaksi panssarijunaa, joista toinen on nähtävissä Parolan Panssarimuseossa. Suomalaisia myös palveli ulkomaalaisissa panssarijunissa ainakin Virossa ja Venäjällä.
Käsikirjoitus ja kuvitus: Jouni Sillamäki Julkaisija: Panssarimuseo Kustantaja: Panssarimuseosäätiö 139 sivua, pehmeäkantinen Gummerus Kirjapaino Oy, Jyväskylä 2009 ISBN 978-952-92-5496-5 Hinta 32.00 € / jäsenhinta 27.20 € .Tilaan: Panssarijunia Suomessa - Suomalaisia panssarijunissa
Junalautat-kirja on runsaasti kuvitettu tietoteos, joka perehdyttää lukijan junalauttaliikenteeseen, Suomen junalauttasatamiin ja Suomeen liikennöineisiin junalauttoihin. Enimmillään Suomeen on liikennöinyt samanaikaisesti viisi junalauttaa. Kirjassa esitellään myös Itämeren alueen junalauttaliikenteen yleiskehitys ja kerrotaan junalauttaliikenteestä maailmanlaajuisesti.
Markku Nummelin on seurannut tiiviisti junalauttaliikennettä koko ikänsä. Sittemmin hän on ollut ammatillisesti mukana mm. junalauttasillakkeiden suunnittelussa Hangossa ja Turussa sekä kansainvälisen rautatieliikenteen kehittämisessä. Kirjoittaja Markku Nummelin Kustantaja Laaksonen Noin 200 valokuvaa, postikorttia, karttaa, esitettä, matkalippua Sidottu koviin kansiin 136 sivua Koko 297 x 210 mm ISBN 978-952-5805-15-4 Hinta 38.00 € / jäsenhinta 32.30 € .Tilaan: Junalautat
Simo Toikkanen on nuoren polven junaharrastaja ja taitava valokuvaaja, joka on onnistunut vangitsemaan valokuviinsa nautittavia ja tunnelmallisia 2000-luvun juna- sekä radanvarsinäkymiä. Hän on monesti ollut kuvauspaikalla jo silloin, kun me muut olemme vielä nukkuneet ja silloinkin, kun sade on kastellut kaiken. Aamuauringon kajo kiskoilla ja pisarasumu ajolangoilla on näin saatu tallennettua meille muillekin ihailtaviksi. Tässä kirjassa katsotaan valokuvaajan silmin radan ja junien kauneutta. Kirjoittaja Simo Toikkanen Kustantaja Laaksonen Noin 200 valokuvaa Sidottu koviin kansiin 192 sivua Koko 290 x 250 mm ISBN 978-952-5805-13-0 Hinta 45.00 € / jäsenhinta 38.25 € .Tilaan: Ajolangat laulaa
”Kuljettajan täytyy ottaa huomioon vain punainen ja valkoinen. Se on sen semafoorin väri, joka näyttää menosuuntaa.”
Veturinlämmittäjä Puhakan työtä höyryvetureissa ja hänen perheensä elämää seurataan 1800-luvun lopulta vuoteen 1933. Teos on hyvä aikalaiskuvaus ja kirjassa on viitteitä moniin tositapahtumiin. Myös kansalaissodan kuvaus on koskettava. Eläväksi ja uskottavaksi romaanin tekee veturimiesten ammattisanaston käyttö. Kannen ”Pikku-Ruskea”, nro 124, oli Puhakan veturina romaanin alussa.
Arvi Järventaus (1883–1939) oli kirjailija ja pappi. Hänen laajasta, useita valtionpalkintojakin saaneesta tuotannostaan erityisesti tämän romaanin tapahtumat keskittyvät rautatieympäristöön. Se ilmestyi ensimmäisen kerran 1934. Tähän laitokseen on lisätty valokuvia teoksessa mainituista vetureista. Kirjoittaja Arvi Järventaus Kustantaja Laaksonen Nidottu, pehmeäkantinen 264-sivuinen romaani Koko 140 x 210 mm ISBN 978-952-5805-19-2 Hinta 22.00 € / jäsenhinta 18.70 € .Tilaan: Veturimiesromaani
Perusteos ja tietopaketti suomalaisista höyryvetureista, jotka esitellään aidoin valokuvin ja runsaasti tietoa sisältävin tekstein. Mukana on mm. höyryveturisanastoa, lempinimet ja tietoja jäljellä olevista vetureista. Kirjan on koonnut tunnustettu rautatiemaailman tuntija Sakari K Salo. Noin 70 valokuvaa Sidottu koviin kansiin 56 sivua Koko 250 x 210 mm ISBN 978-952-5805-12-3 Hinta 19.00 € / jäsenhinta 16.15 € .Tilaan: Höyryveturikirja
Keräilijöille ja posti- ja rautatiehistorian harrastajille suunnattu kirja esittelee kaikki rautatiekuljetuksissa käytetyt postileimat. Luetteloituja leimoja on noin 1200. Kirja esittää myös tiivistetyn katsauksen maamme postinkuljetuksen historiaan rautateillä. Posti- ja postiljooninvaunujen kulkuajat ja reitit kerrotaan mahdollisimman tarkasti. Teokseen on sisällytetty laaja katsaus 1870-1889 käytössä olleisiin asemien numeroleimoihin. Tekstiä ja leimakuvia elävöittävät värilliset ja mustavalkoiset kohdekuvat aidoista postilähetyksistä.
Tekijät Antti Lehmus, Olavi Helminen ISBN-13: 978-952-5805-10-9 Sidottu, kovat kannet 336 sivua Hinta 35.00 € / jäsenhinta 29.75 € .Tilaan: Postia Junalla - Postileimat Suomen rautateillä 1870-1995
Yleiselle liikenteelle avattujen leveäraiteisten yksityisratojen yleisen ja yhteisen historian lisäksi esitellään Haminan, Hangon, Karhulan, Oulunkylän-Herttoniemen, Porvoon-Keravan, Raahen, Rauman ja Valkeasaaren-Siistarjoen rautatiet sekä Ahlström-yhtiön salonkivaunu. Kirja on jatkoa 1993 ilmestyneelle Kapeat kiskot -kirjalle.
Kustantaja: Suomen Rautatiemuseo 2008 ISBN-13: 978-951-96543-9-3 Sidottu, kovat kannet Kuvat: mv 431 sivua Koko: pysty 18 x 24,5 cm Hinta 40.00 € / jäsenhinta 34.00 € .Tilaan: Leveät kiskot
Radan varrella - Suomen rautatieliikennepaikat esittelee Suomen asemat ja muut rautatieliikennepaikat - niin asemarakennukset kuin niiden ympärille kasvaneen yhteisönkin. Omissa artikkeleissaan esitellään lähes tuhat asemaa, pysäkkiä ja laiturivaihdetta, jotka ovat jossain vaiheessa olleet miehitettyjä. Pienten, miehittämättömien seisakkeiden historia esitellään rataosittain taulukkoina. Kirjassa on runsaasti ennen julkaisematonta tietoa, jota on kerännyt joukko rautatieharrastajia ja -tutkijoita. Kirjan kuvituksena on runsaasti kuvia ja karttaotteita.
Toimittanut Jussi Iltanen Kustantaja: Karttakeskus ISBN-13: 978-951-593-214-3 Sidottu, kovat kannet 432 sivua Koko: pysty 33 x 24 cm Hinta 50.00 € / jäsenhinta 42.50 € .Tilaan: Radan varrella
Helsingin ja Turun välinen Rantarata on tunnetuimpia suomalaisia rautateitä. Sen historia on pitkä ja mielenkiintoinen. Oman lisänsä siihen antaa Porkkalan vuokra-aika, jolloin radan käyttö oli hyvin poikkeuksellista.
Markku Nummelin on koonnut tähän kirjaan radan historian alusta nykyisyyteen. Hän käy tunnollisesti läpi jokaisen liikennepaikan unohtamatta radan rakennetta, siltoja, tunneleita, liikennettä, junakalustoa, aikatauluja, asemia...
Rantarata on osa Suomea ja sen kehitystä.
Tekijä: Markku Nummelin 184 sivua Kustantaja: Kustantaja Laaksonen ISBN-13: 978-952-99685-8-9 Sidottu, kovat kannet Koko: vaaka 305 x 210 mm Hinta 45.00 € / jäsenhinta 38.25 € .Tilaan: Rantarata
Kirja pyrkii 375 valokuvan voimin antamaan todenmukaisen kuvan rautatiekalustosta ja rautatieläisten työympäristöstä dieselkaluston aktiivisimpien käyttövuosien ajalta 60-luvulta 80-luvun loppuun.
Tekijät Jari Auvinen - Jukka Ahtiainen 256 sivua Kustantaja: Kustantaja Laaksonen ISBN-13: 978-952-99685-7-2 Sidottu, kovat kannet Koko: vaaka 300 x 215 mm Hinta 45.00 € / jäsenhinta 38.25 € .Tilaan: VR Suomi - Dieselien aikaan
Turun raitiotiet ovat olleet osa elävää modernia kaupunkia vuodesta 1905 lähtien, jolloin tarmokas konsuli C. Bolinder saapui AEG:n edustajana Turkuun perustamaan sähköraitioteitä- Talvisodan ja jatkosodan pommituksissa raitiotie kärsi vaurioita - mutta sota- ja pula-aikana raitiotiet olivat ainoa luotettava kulkuväline kaupungissa. Kolmosen raitiovaunun viimeisen matkan 1.10.1972 lähes kaikki turkulaiset pitivät raitiotien lakkautusta virheenä. Miksi ne kuitenkin päätettiin lakkauttaa? Millainen oli nuoren kreivi August Armfeltin perustama hevosraitiotie, joka ajautui konkurssiin 1892? Entä millainen voisi olla parhaillaan Turkuun suunniteltava uusi raitiotie?
Turun sähköraitiotieliikenteen käynnistymisen 22.12.1908 satavuotisjuhlan kunniaksi julkaistava kirja esittelee Turun raitioteiden historian, kehityksen ja mahdollisen tulevaisuuden muisteluiden, lehtijuttujen, päätöksentekoasiakirjojen sekä nostalgisten ja dramaattisten valokuvien avulla. Samalla kirja kertoo Turun kehityksestä, arkkitehtuurista ja kaupunkikuvan muutoksesta.
Boken om Åbo spårvägar presenterar spårvägens och stadsbildens utväckling med ca. 800 bilder och kartor. Boken har sammanfattningar för kapitel samt alla bildtext på svenska.
The book about Turku tramways presents the development of tramway and the cityscape with about 800 pictures and maps. The book has chapter summaries and captions in english.
Kirj. Mikko Laaksonen 288 sivua Kustantaja: Kustantaja Laaksonen ISBN-13: 978-952-99685-5-6 Sidottu, kovat kannet Koko: pysty 215 x 300 mm Hinta 49.00 € / jäsenhinta 41.65 € .Tilaan: Turun raitiotiet
Juhani Katajiston uutuuskirja suomalaisista höyryvetureista. Kirja on laaja historia- ja tietopaketti lähes kahdestakymmenestä veturisarjasta. Teos on suomen- ja englanninkielinen. Kaikki kuvat Juhani Katajiston käsialaa vuosilta 1967-75. 256 sivua Kustantaja: Kustantaja Laaksonen ISBN-13: 978-952-99685-5-8 Paino: Karisto Oy, Hämeenlinna 2008 Sidottu, kovat kannet Koko: 240 x 297 mm Hinta 58.00 € / jäsenhinta 49.30 € .Tilaan: Höyryä suomalaisilla kiskoilla
Jokioisten Museorautatien Minkion asema sijaitsee Kiipun kylässä. Tämä kylähistoriikki kertoo entisille ja nykyisille kiipulaisille kylän elämästä ja ihmisistä kylän alkutaipaleista lähtien. 160 sivua Kustantaja: Kiipun kyläyhdistys ISBN-13: 978-952-91-5004-0 Paino: Saarijärven Offset Oy, Saarijärvi 2007 Sidottu, kovat kannet Koko: 210 x 297 mm Hinta 30.00 € / jäsenhinta 25.50 € .Tilaan: Oottekos käyneet Kiipulla, Kiipun suuressa kylässä
Kirj: Markku Nummelin Kust: Maarit ja Eero Laaksonen 162 sivua ISBN: 951-98475-9-6 Paino: Gummerus kirjapaino Oy, Jyväskylä 2006 Laadukas kuvateos esittelee julkisia kulkuneuvoja - junia, linja-autoja, lentokoneita ja laivoja - Suomessa (yhden kuvan verran Haaparannassakin; juna tosin on suomalainen) viimeksikuluneen neljännesvuosisadan aikana. Kulkuneuvot ovat kuvissa normaaleilla kulkuvuoroillaan. Matkailuliikennettä edustavat lähinnä sisävesilaivat. Muutoin kirja keskittyy tavalliseen julkiseen liikenteeseen. Hinta 44.00 € / jäsenhinta 37.40 € .Tilaan: Matkalla - joukkoliikenteen arkea 25 vuotta
Kust: Höyrylaivojen Juno ja Metsä kannatusyhdistys, 1999 112 sivua ISBN: 952-5010-31-7 Höyrykoneet, niiden Keksintö ja käytäntö. 32 puupiirroskuvalla selitetty. Hämeenlinnassa, painanut G. E. Eurén w. 1863 omalla kustannuksella Lainaus alusta ”Ensimmäinen luku, Muinaiset luulot ilmasta ja höyrystä. Ajatukset ilmasta ja höyrystä oliwat wanhaan aikaan yhtä sekawat, kuin wieläkin tawataan yhteisen kansan luuloissa. Eroitusta ei tehty ei tehty ilman ja höyryn wälillä eikä sentähden taitanut mitään järjellistä näiden suhteen tulla toimeenkaan...” Höyryn historian lyhyen käsittelyn jälkeen kirja kyllä etenee itse koneisiinkin. Kirja on todellakin painettu jo vuosi rautateitten Suomeen saapumisen jälkeen, joten luonnollisesti teksti on aika vanhanaikaista. Kirja on lisäksi painettu vanhoilla painokirjaimilla. Hinta 16.00 € / jäsenhinta 13.60 € .Tilaan: Höyrykoneet - Näköispainos
Kirj: Markku Nummelin Kustantaja: Eero Laaksonen, Helsinki Paino: Gummerus kirjapaino Oy, Jyväskylä 2000 Koko: Vaaka 215 x 300 mm, sid, kovat kannet Kuvia noin 170 Kielet: suomi ja englanti ISBN: 951-98475-0-2 Markku Nummelinin ottamat kuvat kertovat rautateiden kehityksestä 1980- ja 1990-luvuilla. Mukana on myös tulevaisuuden näkymiä 2000-luvulle. Teos antaa muun tekstin lomassa vinkkejä Euroopan kauneimmista ratalinjoista, joille matkaajan kannattaa suunnistaa. Rautatiemiljöön lisäksi myös tärkein liikuva kalusto tulee tutuksi. Kirja antaa perustiedot Euroopan eri maiden rataverkkojen pituuksista, sähköjärjestelmistä ja radoilla liikkuvista nopean liikenteen junista. Kirja tuo selkeästi esiin vuosikymmenien aikana muodostuneet erot Länsi- ja Itä-Euroopan rautateiden välillä. Kirjan painopiste on siellä, missä rautatietkin ovat moninaisimmat. Hinta 38.00 € / jäsenhinta 32.30 € .Tilaan: Juna eurooppalaisessa maisemassa - Trains in European Landscape
Kirj: Markku Nummelin Kustantaja: Eero Laaksonen Paino: Gummerus kirjapaino Oy, Jyväskylä 2003 Koko: Vaaka 215 x 300 mm, sid, kovat kannet 160 sivua ISBN: 951-98475-4-5 Kapearaiteisten rautateiden historia on merkittävä osa kuljetusjärjestelmien kehitystä ja teollistumista. Niillä on ollut ratkaiseva merkitys monille teollisuuslaitoksille, sahoille, kaivoksille ja suurille rakennustyömaille. Merkityksestä kertoo ehkä parhaiten ratojen suuri määrä: yksin Suomessa on ollut veturivetoista liikennettä yli 350 kapearaiteisella radalla. Nykyisin kapearaiteisten ratojen merkitys on hyvin vähäinen ja monilla radoilla on jäljellä vain turisteille tarkoitettua henkilöliikennettä. Toisaalta Aasiassa, Australiassa ja Afrikassa kapearaideverkot ovat muodostaneet paikoin koko rataverkon rungon ja ovat edelleen hyvin tärkeä osa liikenneverkkoa. Tähän kirjaan Markku Nummelin on koonnut rautaisannoksen kapearaidetietoutta sekä mahtavan määrän upeita valokuvia. Painopiste on Suomessa ja Euroopassa, mutta Nummelin esittelee hyvin perusteellisesti muiden maanosien kapearaidehistoriaa ja nykypäivää. Kirja on kokonaisuudessaan suomen lisäksi englanninkielinen. Hinta 39.00 € / jäsenhinta 33.15 € .Tilaan: Kapearaiteiset rautatiet - Narrow gauge railways
Toim: Martti Virtanen Kust: Suomen Rautatiemuseo Paino: Gummerus kirjapaino Oy, Jyväskylä, 1997 144 sivua ISBN 952-90-8863-9 Lännen Pikajuna esittelee loppilaisen tehtailija H.G. Paloheimon vuonna 1907 rakennuttaman kapearaiteisen Riihimäen-Lopen rautatien, joka liikennöi Riihimäen ja Lopen Kesijärven välillä vuoteen 1954 saakka. Kirja esittelee rautatien vaiheet yli 70 valokuvan, asiapitoisen tekstin ja lukuisten karttojen ja taulukoiden avulla. Hinta 24.00 € / jäsenhinta 20.40 € .Tilaan: Lännen pikajuna - Riihimäen-Lopen rautatie 1907-1954
Kirj: Kimmo Pyrhönen Kust: Laaksonen 210x297 mm, sidottu koviin kansiin, 200 sivua ISBN 951-98475-8-8 Kimmo Pyrhösen näyttävä kuva- ja tietoteos kertoo meille niin tutusta Lättähatusta kaiken sen yli 50-vuotisen taipaleen varrelta. Tarina alkaa lätän synnystä ja päättyy aktiiviajan jälkeiseen nostalgialiikenteeseen. Kirjassa on yli 300 valokuvaa, joista suuri osa on ainutlaatuisia,ennen julkaisemattomia otoksia. Lisäksi mukana on mielenkiintoisia piirroksia ja karttoja. Kirjassa on englanninkielinen tiivistelmä. Hinta 53.00 € / jäsenhinta 45.05 € .Tilaan: Lättähattu - kiskoauton tarina
Toim: Mehis Helme Kust: AS Ilo, Tallinn, 1992 94 sivua TATR.1127.1992 Kirja esittelee Viron kapearaiteiset linnoitusrautatiet alkaen Venäjän vallan aikaisista linnoitusradoista aina neuvostomiehityksen viime vuosiin asti. Mukana ovat myös saksalaisen miehitysarmeijan ja Viron tasavallan aikaiset linnoitusradat. Hinta ennen 6.00 € nyt 3.00 € / jäsenhinta ennen 5.10 € jäsenhinta nyt 2.55 €Tilaan: Pietari Suuren merilinnoituksen rautatie
Kirjoittaja: Markku Nummelin Kustantaja: Eero Laaksonen Paino: Gummerus kirjapaino Oy, Jyväskylä 2001 Koko: Vaaka, 215 x 300 mm, sid, kovat kannet 144 sivua ISBN: 951-98475-2-9 Kirja esittelee sanoin, mutta varsinkin valokuvin, raitioteitä - niiden kehitystä ja tekniikkaa. Painopiste on viimeaikaisessa kehityksessä ja raitioteiden uudessa tulemisessa, mutta myös kaupunkimiljöön kuvaamisessa. Suomen raitiotiet on kuvattu varsin tarkasti. Muualta maailmasta on otettu mukaan useita havainnollisia esimerkkejä. Kuvavalinnassa on pyritty saamaan mukaan kaupunkiympäristöjä, joissa vaunut kulkevat, ei ainoastaan kaluston tyyppikuvia. Kirja on kokonaisuudessaan suomen- ja englanninkielinen. Hinta 36.00 € / jäsenhinta 30.60 € .Tilaan: Raitiotiet - Tramways
Toim: Heikki Immeli Kust: Suomen matkailuliitto Paino: Gummerus Kirjapaino Oy, Jyväskylä, 1988 182 sivua Turistin monikymmenvuotisen toimittajan Heikki Immelin ajan, ihmisen, luonnon ja matkustamisen vuorovaikutusta ja suhteita pohtiva teos löytää hämmästyttävällä tavalla yhteyksiä asioista, ilmiöistä, sanoista ja tavoista. Hinta 6.00 € / jäsenhinta 5.10 € .Tilaan: Viisas vaeltaja ei jätä jälkiä
Pitkälti teokseen "Eesti kitsarööpmelised raudteed 1896-1996" perustuva engalnninkielinen teos esittelee Viroon aluksi yksityisellä pääomalla rakennettujen, valtion pääradoille liikennettä syöttävän "syöttörataverkoston" historian. Viron aikanaan erittäin laajan kapearaiteisen rautatieverkoston historia poikkeaa täysin meidän omastamme yhtyen muun Baltian tsaarinajan rataverkon kehitykseen. Yksityiset syöttöradat valtiollistettiin aikanaan ja 2. maailmansodan tuhojen ja neuvostomiehityksen mukanaan tuoman tietynlaisen kulkuneuvojen kehittymättömyyden tähden kapearaideliikenne säilytti merkityksensä pitkään, kunnes vuoteen 1975 mennessä tärkeimmät kapearaideradat oli levennetty ja loput lakkautettu.
Kirjoittaja Mehis Helme Julkaisija Mehis Helme, 2010 270 sivua, kovakantinen ISBN 978-9949-21-061-9 Kirja on kokonaisuudessaan englanninkielinen Hinta 25.00 € / jäsenhinta 21.25 € .Tilaan: Narrow-gauge Supply Railways in Estonia
Kirjoittaja: Gérard Krebs Kustantaja: Verlag Feld-und Schmalspurbahnen Karl Paskarb Paino: Druckhaus Harms, 2003 Koko: Vaaka 215 x 300 mm 112 sivua ISBN: 3-938278-00-5 Kirjan kaikki kuvat on tekijä valinnut tuhansien matkoillaan neljänkymmen viime vuoden aikana ottamiensa joukosta. Erityisesti hän on koettanut löytää ne, joista parhaiten välittyy kapearaiteisen rautatien erityinen ilmapiiri. 50 kuvaa kahdestakymmenestä maasta tarjoavat näkökulman Euroopan kapearaiteisiin rautateihin. Kirjan kullakin aukeamalla toisella sivulla on mustavalkoinen kuva ja viereisellä sivulla kuvasta saksankielinen selostus sekä englanninkielinen kuvateksti. Hinta ennen 20.00 € nyt 10.00 € / jäsenhinta ennen 17.00 € jäsenhinta nyt 8.50 € Tilaan: Schmalspurig durch Europa, ein Portrait von 50 Bahnen
Aikataulu 26.9.-30.11.1976. Hinta 10.00 € / jäsenhinta 8.50 € .Tilaan: Turisti 3/76, VR:n virkaturisti
Aikataulu 26.9.-30.11.1976 Suomen kulkuneuvot Hinta 10.00 € / jäsenhinta 8.50 € .Tilaan: Turisti 3/76
Tuottaja: P.T.J. Koskinen 2010
Honkataipaleen radan rakensi 1909 Halla-yhtiö, joka on nykyisin UPM-Kymmene. Radan raideleveys oli 1000 mm ja sitä käytettiin puutavaran siirtoon vesistöstä toiseen Saimaan puoleisesta Kuolimojärvestä Kallaveden Taipaleenlahteen. Linjan pituus oli noin 6 km. Levyllä kuultavat äänitykset on tehnyt pitkän linjan rautatieharrastaja Tapio (PTJ) Koskinen 1970. Veturi on nykyisin nähtävänä Jokioisten Museorautatiellä. Hinta 16.00 € / jäsenhinta 13.60 € .Tilaan: Ääniä Honkataipaleelta, Krauss 5206/1909 (CD-levy)
Kuvaus ja tuotanto Max ja Timo-Pekka Lange kesto 78 min
Kattava kokoelma Suomessa liikkuneita höyryjunia vuosina 2006-2010. JFR 4 ja 5, LWR 6, Vk4 68, Vr1 665, 787 ja 789, Tk3 1136, 1148, 1150 ja 1168, Hr1 1009 ja 1021. Hinta 32.90 €/ jäsenhinta 27.95 € Tilaan: Suomessakin höyryää (DVD)
Kuvaus ja tuotanto Olavi Alm kesto 10 min
Laadukas värillinen kaitafilmi siirretty DVD-muotoon.
Kesällä 1971 Veturien Ystävät ry:llä oli aihetta juhlaan. Kymi Oy:ltä lahjoituksena saatu höyryveturi n:o 5 oli kunnostettu. Lisäksi yhdistys oli ostanut matkustajavaunun ja 4 yksityishenkilöä: Kari Tuomola, Hannu Haaki, Eljas Pölhö ja Vesa Venho olivat ostaneet umpitavaravaunun. Tämä kalusto oli nyt saatettu ajokuntoon. Oli juhla-ajelun paikka. Hinta 22.00 €/ jäsenhinta 18.70 € Tilaan: Museojunan juhla-ajelu 1971 (DVD)
Jokioisten asemalta Humppilaan lähtenyt dieselveturin vetämä juna oli meijerin tasoristeyksellä törmännyt myllyyn matkalla olleeseen traktoriin, sillä seurauksella, että dieselveturi oli suistunut radalta. Traktorille ei sattunut mainittavampaa vahinkoa. Hinta 22.00 €/ jäsenhinta 18.70 € Tilaan: Takaisin kaidalle polulle (DVD)
Myrskyfilmi Oy 2010 Alkuperäinen materiaali 2x8 mm kaitafilmi 1970 Kuvaus Georg Pfaler Äänet, valokuvat Tapio (P.T.J.) Koskinen 1970 kesto 50 min, sis. extrat
Alkuperäistä materiaalia Honkataipaleen puutavarankuljetusradan toiminnasta. Hinta 23.00 €/ jäsenhinta 19.55 € Tilaan: DVD Honkataipale - Honkataipaleen rata 1909-1976 (DVD)
Myrskyfilmi Oy 2010 Kuva 4:3 Ääni 2.0 stereo
Vuonna 1966 kuvattu dokumentti kertoo Karkkilan radan liikenteestä ja historiasta. Extrana kerrotaan veturin n:o 5 viennistä Forssaan, josta on myös alkuperäistä kuvamateriaalia. Hinta 23.00 €/ jäsenhinta 19.55 € Tilaan: Pikku päkä - Hyvinkää-Karkkilan kapearaiteinen rautatie 1907-1967 (DVD)
Timo-Pekka Lange, Max Lange 2009 kesto 60 min Saksassa höyryää -DVD on kaunis ja korviahuumaava kokoelma höyryjunista, jotka kulkivat vuosien 2008 ja 2009 aikana ympäri Saksaa. Koe höyryveturi kauneimmillaan talven kovassa pakkasessa höyryn levitessä taivaalle. Hinta 32.90 €/ jäsenhinta 28.00 € Tilaan: Saksassa höyryää (DVD)
Wolsztyn DVD näyttää puolalaisten veturien Ok-1(P8), Ol-49 ja Pm-36 tositoimia nopeatempoisissa henkilöjunissa Puolan Wolsztynissä helmikuussa ja maaliskuussa 2007. Kuvaus: Max ja Timo-Pekka Lange Kesto: 66 min. Hinta 32.90 €/ jäsenhinta 28.00 € Tilaan: Wolsztyn (DVD)
Kokoelma otoksia Ruotsin museoradoilta 2006-07. Mukana kaikkea aina Gävlen 150-vuotisjuhlasta Skara-Lundsbrunnin kapearaiteisiin. Kuvaus: Max ja Timo-Pekka Lange Kesto: 58 min. Hinta 32.90 €/ jäsenhinta 28.00 € Tilaan: Museojunia Ruotsista (DVD)
Jokioisten rautatien Tubize-veturi numero 5 poistettiin aikaisin käytöstä ja vuonna 1972 vietiin englantilaisen harrastajan toimesta Suomesta. Englannissa veturi kunnostettiin ajokuntoon, mutta vuonna 2006 se palasi 34 vuoden retkeltään takaisin Jokioisiin. Elokuva kertoo höyryveturin tarinan. Extrat: Kaitafilmi 1972 Kuvasuhde 4:3, ääni 2.0 Tuottaja: Myrskyfilmi Oy 2007 Kesto: 40 min. Hinta 20.00 €/ jäsenhinta 17.00 € (sisältää toimituskulut) Tilaan: Höyryveturin tarina (DVD)
Kuvaaja: Raimo Helomaa DVD:lle on tallennettu parhaat otokset Raimo Helomaan vuosina 1968-1975 kuvaamista värillisistä kaitafilmeistä. Ja tietysti oikeilla äänillä! Koe vanhat kunnon höyryt vielä kerran tällä korkeatasoisella DVD:llä. Kuvasuhde 4:3, ääni 2,0 stereo. Kesto: 90 min. Hinta 36.00 €/ jäsenhinta 30.60 € Tilaan: Höyryvetureiden viimeiset työvuodet Suomessa (DVD)
Kuvaaja: Juhani Katajisto Hv2 582, vuonna 1967. Lyhytelokuva Schwartzkopffin valmistaman vanhan pikajunaveturin viikonloppumatkoista Karjaalta Hankoon marraskuussa 1967. Mukana myös still-kuvia sekä Jukka Ahtiaisen upeita video-otoksia Hv1 555:stä museojunassa. Kesto: 26 min. Hinta 33.50 €/ jäsenhinta 28.50 € Tilaan: Schwartzkopffin Hv:llä Karjaalta Hankoon (DVD)
Kuvaaja: Juhani Katajisto Hv3 782, vuonna 1968. Lyhytelokuva Suomen viimeisestä Ten-Wheeler -tyyppisestä halkopolttoisesta pikajunaveturista arkiliikenteessä. Koe ainutlaatuisen matkan tunnelmat. Lisänä Jukka Ahtiaisen video-otoksia halkolämmitteisistä museojunista. Kesto: 26 min. Hinta 33.50 €/ jäsenhinta 28.50 € Tilaan: Halko-Hv:n matkassa Parikkalasta Savonlinnaan (DVD)
Kuvaaja: Juhani Katajisto 1969 Lyhytelokuva maamme viimeisestä suuresta höyryvetureiden sorajunatyömaasta. Koe ainutlaatuisia tunnelmia kesältä 1969. Tuolloin Lapinlahden suurelta sorakuopalta vedettiin kaksinvedossa raskaita, jopa 124-akselisia sorajunia Iisalmeen. Kesto: 60 min. Hinta 32.90 €/ jäsenhinta 27.95 € Tilaan: Lapinlahden soraralli (DVD)
Kuvaaja: Phil Tatt Kuvakertomuksia pohjoismaiden junista ja raitiovaunuista vuodelta 1962. Levy 1: Volume one: featuring film and slides of Norway and Sweden. Levy 2: Volume two: featuring film and slides of Finland, Sweden and Denmark. Hinta yksi levy 30.00 €/ jäsenhinta 25.50 €, molemmat levyt 50.00 €/ jäsenhinta 42.50 € Tilaan: Nordic Tram & Train Saga, levy 1 (DVD) Tilaan: Nordic Tram & Train Saga, levy 2 (DVD) Molemmat levyt ostaessasi alennus ei tule huomioiduksi tilauslomakkeessa, vaan alennus lasketaan laskulle erikseen.
Tuotanto: Myrsky-Filmi, 2006 Kesto: 30 min. Kertomus siitä, mitä tapahtuu, kun veturinkuljettaja on myöhässä... Taatusti erilainen kertomus museorautatiestä. Hinta 20.00 € / jäsenhinta 17.00 € .Tilaan: Höyrynlyömät (DVD)
Tuotanto: Myrsky-Filmi, 2006 Kesto: 45 min. Oletko miettinyt, miltä rata näyttää kuljettajan istuimelta. Tule mukaan matkalle. Hinta 20.00 € / jäsenhinta 17.00 € .Tilaan: Kuljettajan penkiltä (DVD)
Toim: Timo Koivisto Tuot: Nimbus-Filmi, 1999 Kesto: 30 min. Sodan vuosina 1942-1944 saksalaiset joukot etenivät Pohjois-Suomessa Kuusamon kautta Kiestinkiin asti. Matkaa Kuusamon kirkonkylästä Neuvosto-Venäjän rajalle oli reilut 60 km ja siitä vielä toistasataa kilometriä Kiestingin kauppalaan. Outoon ja vaikeakulkuiseen korpimaastoon tottumattomina ja puna-armeijan sitkeästä vastarinnasta johtuen saksalaisten eteneminen hidastui heti Suomen itärajan ylityksen jälkeen. Kiestingin suunassa taistelevien saksalaisjoukkojen huolto oli hankalien kuljetusyhteyksien takana ja jotain oli tehtävä yhteyksien turvaamiseksi. Tuohon aikaan yleinen ja sotatoimista tuttu kapearaiteinen kenttärata oli ratkaisu tilanteen korjaamiseksi. Radan leveydeksi tuli 750 mm, koska saksalaisten mukaan Hyrynsalmelta itään ei ollut mahdollista rakentaa ns. leveäraiderataa pettävän suomaaston takia. Sopimus Hyrynsalmen ja Kuusamon välisen kenttäradan rakentamisesta allekirjoitettiin 3.9.1942. Radan pituudeksi tuli 178 km. Radan rakennustyömaalla työskenteli sotavankeja useista eri kansallisuuksista Hinta 20.00 € / jäsenhinta 17.00 € .Tilaan: Kuolemanrata (DVD)
Toim: Timo Koivisto, Pertti Munck Tuot: Nimbus-Filmi, 1994 Kesto: n. 30 min. Video kertoo Jokioisten rautatien historian radan avaamisesta yleiselle liikenteelle vuonna 1898 viimeiseen tavarajunaan maaliskuussa 1974. Videossa pieni rautatie kasvaa alueensa valtaväyläksi, kunnes valtateitten ja nykyajan myötä se lakkautetaan tarpeettomana. Hinta 20.00 € / jäsenhinta 17.00 € .Tilaan: Kappeeraiteinen (DVD)
Toim: Timo Koivisto Tuot: Nimbus-Filmi, 1994 Kesto: n. 45 min. 1960-luvun jälkipuoliskolla raideliikennealan harrastustoiminta järjestyi maassamme. Unelmana oli oma museorautatie, joka käsitteenä oli täysin uusi Suomessa. Alkuasetelmana oli lahjaksi saatu höyryveturi ja kaksi vaunua sekä ainoa purkamatta jäänyt yleistä liikennettä välittänyt kapearaiteinen rautatie - Jokioisten rautatie. Tämä elokuva kertoo museorautatietoiminnan uranuurtajista sekä on samalla tallenne neljännesvuosisadan vaiheista ja toiminnasta. Hinta 20.00 € / jäsenhinta 17.00 € .Tilaan: Unelman toteuttajat (DVD)
Tarjolla 15 erilaista Tuomas Veturi -levyä pienempien katsojien makuun! Kaikissa puhutaan suomea! Ikäraja 3 v.
Veturiaiheisia jääkaappimagneetteja ja muita Pikku-Annen Saven tuotteita on saatavilla vaihteleva valikoima Minkiön kahviosta Jokioisten Museorautatiellä. Tuotteita ei voi tilata verkkokaupan kautta, vaan suoraan tekijältä www.pikkuannensavi.fi.
Saatavilla koot 104 cm, 116 cm, 128 cm, 140 cm, 152 cm, S, M, L, XL ja XXL.
Lasten paidan väri meleerattu harmaa ja aikuisten grafiitti.
Saatavilla koot 128 cm ja XL.
Paidat ovat tummansinisiä ja niissä on oheisen kuvan painatus.
Museorautatieaiheinen 1 lk. postimerkki. Hinta 1.50 € / jäsenhinta 1.50 € .Tilaan: Postimerkki
Hinta 7.50 € / jäsenhinta 6.00 € .Tilaan: Kauppakassi
- Kassissa Höyryfestivaalit 2011 -kuva.
Hinta 3.75 € / jäsenhinta 3.20 € .Tilaan: Höyryfestivaalit 2011 -kauppakassi
Hinta 1.00 € / jäsenhinta 1.00 € .Tilaan: Sylkykielto
Hinta 8.00 € / jäsenhinta 8.00 € .Tilaan: Sylkykielto, kehystetty