Tietoja

Julkaistu: 04 joulukuu 2003

Osumat: 238

Sunnuntaina 30.11.2003 Suomen Rautatiemuseossa Hyvinkäällä pidettiin Museorautatieyhdistyksen syyskokous. Kokouksessa käsiteltiiin sääntöjen määräämät asiat. Jäsenmaksuksi päätettiin 24 euroa aikuisilta ja 12 euroa lapsilta. Kokous hyväksyi johtokunnan esityksen vuoden 2004 talousarvioksi ja toimintasuunnitelmaksi. Yhdistyksen johtokunnassa vuonna 2004 jatkavat nykyiset toimihenkilöt puheenjohtaja Martti Virtasen johdolla. Myöskin nykyiset  vastuupäälliköt jatkavat.

Tietoja

Julkaistu: 11 syyskuu 2003

Osumat: 259

Lauantaina 4.10. ajettavassa Ruskajunassa museojunan vetäjänä nähdään vuosien tauon jälkeen historiallisesti arvokas museodieselveturi. Veturin on valmistanut Valmet vuonna 1948 alun perin Venäjän-sotakorvauksena. Veturi valjastetaan Jokioisten Museorautatien vuoden 2003 liikennekauden päättäjäisjunan eteen, koska museorautatien höyryvetureiden syyskunnostus alkaa heti lauantaina 20.9. ajettavan Syysajon jälkeen. Kahdella höyryvetureista on edessä mm. määräaikainen lakisääteinen höyrykattilan katsastus, joka edellyttää mittavia valmistelutöitä.

Tietoja

Julkaistu: 29 elokuu 2003

Osumat: 286

Minkiö–Humppila -rataosuudella tehtävä Saustilan rummun ja ratapenkereen kunnostustyö muuttaa ennakkotiedoista poiketen lauantaina 4.10. ajettavan Ruskajunan aikataulua. Rumputyön laajuuden vuoksi Museorautatieyhdistys ry:n johtokunta päätti torstaina 28.8. pitämässään kokouksessa muuttaa aikataulua siten, että Ruskajuna liikennöi vain Minkiö–Jokioinen -rataosuudella.

Ruskajunan uusi aikataulu...

Rumputyö on määrä aloittaa heti lauantaina 20.9. ajettavan syysajon jälkeen. Työn on tarkoitus valmistua vielä tämän syksyn aikana. Kunnostustyössä peruskorjataan yli sata vuotta vanha kivirumpu sekä parannetaan ratapenkereen kestävyyttä.

Tietoja

Julkaistu: 02 heinäkuu 2003

Osumat: 261

Jokioisten Museorautatiellä on kuvattu viimeisen parin viikon aikana Laila ja Eve Hietamiehen kirjoittamaa kolmiosaista minisarjaa Kirje Isältä. Sarja kertoo erään evakkoperheen tarinan heidän asettuessaan pieneen länsi-suomalaiseen kylään.

Sarjan rautatieosat on kuvattu Jokioisten Museorautatiellä. Evakkojuna on rakennettu vanhoista tavaravaunuista ja Loviisa-Wesijärven rautatien vanhasta höyryveturista numero 6. Sarja esitetään TV 1 kotikatsomossa kolmena peräkkäisenä viikkona 1.12. 2003 alkaen.

Tietoja

Julkaistu: 02 kesäkuu 2003

Osumat: 246

Jokioisten Museorautatien kesän 2003 aikataulunmukainen liikenne alkoi sunnuntaina 1. kesäkuuta. Liikennekauden avajaisia vietettiin tällä kertaa ilman juhlapuheita, sillä kesäisen aurinkoisen avajaispäivän pääosassa olivat vanhojen junien lisäksi vanhat autot ja muut entisajan masiinat. Minkiön asemalle kokoontui parisenkymmentä vanhaa autoa ympäri Etelä-Suomen. Lisäksi esillä olivat vanha traktori sekä Sampo-puimakone, jota pyöritti vanha maamoottori.

Museojunat liikennöivät vuonna 2003 aikataulun mukaisesti sunnuntaisin kesä-, heinä- ja elokuussa sekä kahtena lauantaina syys- ja lokakuussa. Liikennekauden aikataulut löytyvät aikataulusivulta.

Tietoja

Julkaistu: 08 touko 2003

Osumat: 226

Minkiön ja Humppilan välillä korjataan radan rumpuja syys- lokakuussa 2003. Korjaustöiden ajan sunnuntaista 21.9. perjantaihin 3.10. välillä Minkiö-Humppila ei ajeta tilausjunia. Korjaustyöt eivät vaikuta Minkiö -Jokioinen liikenteeseen, jossa tilausjunia ajetaan normaalisti.

Korjaustyöt alkavat heti launtaina 20.9. ajettavan syysajon jälkeen ja rataosa Minkiö-Humppila on jälleen liikennöitävässä kunnossa launtaina 4.10. ruskajunan kulkiessa normaalisti aikataulun mukaan.

Tietoja

Julkaistu: 05 touko 2003

Osumat: 222

Liikennekausi 2003 alkoi launtaina 3.5. vuoden ensimmäisen tilausjunan myötä. Toukokuun aikana ajetaan tilausjunia ryhmille ja aikataulunmukainen kesäsunnuntaisin ajettava liikenne alkaa 1.6. 2003. Tilausjunien lisäksi ryhmille järjestetään myös resiinaretkiä. Lisätietoja tilausjunista ja resiinaretkistä löydät tilausjunasivuiltamme.

Tietoja

Julkaistu: 23 tammikuu 2003

Osumat: 255

Vuonna 2002 Jokioisten Museorautatien matkustajamäärät nousivat 17 % edellisestä vuodesta. Liikennekauden aikana museorautatiellä tehtiin 14 390 matkaa. Junat liikennöivät 17 aikataulunmukaisena ajopäivänä. Aikataulumukaisten junien lisäksi liikennöitiin tilaus- ja työjunia. Kokonaisuudeessaan rautatiellä liikkui viime vuonna 315 matkustajajunaa ja 89 tavara- tai työjunaa.

Tehtyjen matkojen määrä on korkein sitten Humppilan radan uudelleenavaamisvuoden 1994, jolloin museorautatiellä tehtiin ennätykselliset 16 000 matkaa.

Myös liikennetulojen kasvu jatkui viime vuosien tapaan. Vuoden tilausjunamyynti rikkoi aikaisemmat ennätykset. Lisätulot ovat museorautatiellä tarpeen, sillä uuden korjaamohallin käyttökustannukset ja sitä varten otetut lainat maksetaan pääasiallisesti juuri liikennetuloilla.

Kesällä 2002 Jokioisten Museorautatiellä järjestettiin kuusi erilaista tapahtumapäivää: liikennekauden avajaiset, Humppilan sunnuntaitori, Minkiön maalaismarkkinat, Lähtö Jatkosotaan tapahtuma, Museorautatienpäivä ja Minkiön elonkorjuutori. Ylivoimaisesti suosituin tapahtumapäivä oli Jatkosotaan lähtöpäivä, jolloin junissa tehtiin lähes 1400 matkaa. Näiden tapahtumien lisäksi perinteinen syysajo syyskuisen lauantai-illan hämärtyessä keräsi erittäin paljon matkustajia. Junat olivat viimeistä paikkaa myyden täynnä.

Talven kuluessa on museorautatien korjaamossa valmistunut JR 65 umpitavaravaunun peruskorjaus. Korjaamossa on tällä hetkellä työn alla kaksi suurempaa projektia: JR 3 matkustajavaunun maalaus ja huolto, sekä Äänekoski-Suolahden rautatien Porter höyryveturin peruskorjaus. Molempien töiden pitäisi valmistua kuluvan vuoden aikana.