- Tietoja
- Osumat: 403
Jokioisten Museorautatietä ylläpitävä Museorautatieyhdistys ry aloitti syksyllä varainkeruukampanjan, jolla kerätään rahaa höyryveturi LWR 6:n, Helgan kunnostamiseen ja pitämiseen ajokuntoisena. Vuonna 1909 valmistunut Helga on vanhin ajokunnossa oleva, suomalaisvalmisteinen veturi.
Varainkeruukampanjasta uutisoi näyttävästi mm. Forssan Lehti sekä YLE Häme. Uutinen kampanjasta tavoitti myös kantahämäläisen kansanedustajan Timo Heinosen, joka päätti lähteä auttamaan rahoituksen hankkimisessa. Pitkäjänteisen työn tuloksena Valtionvarainvaliokunta on tänään 12.12. myöntänyt Helgan kunnostukseen 50 000 euron avustuksen.
Museorautatieyhdistys on todella kiitollinen saamastaan avustuksesta! Avustus mahdollistaa tarvittavien materiaalien ja teetettävien osien tilaamisen, jolloin höyrykattilan ja koko veturin kunnostus päästään aloittamaan sopivana ajankohtana.
Koska kyseessä on kallis kunnostus- ja uusimistyö, jatkaa Museorautatieyhdistys vielä varainkeruuta ensi kevään ajan. Nyt saatu avustus mahdollistaa projektin aloittamisen ja tarvittavien hankintojen tekemisen.
On ilo huomata, että yhdistyksen pitkäjänteistä työtä suomalaisen kulttuuriperinnön ja teollisuushistorian säilyttäjänä arvostetaan. Palkatonta talkootyötä tekevät museorautatieläiset sekä erilaiset avustuksen mahdollistavat tämän ainutlaatuisen kokonaisuuden säilymisen elävänä museona.
- Tietoja
- Osumat: 581
{jcomments off}Jokioisten rautatie täyttää tännä vuonna kokonaiset 125 vuotta. Rautatie avattiin liikenteelle 9.12.1898. Junia oli rakenteilla olevalla radalla tosin kulkenut jo aikaisemmin. Rautatieyhtiön pääomistaja oli Jokioisten kartano ja rautatie oli rakennettu Jokioisten ja Forssan teollisuuden tarpeisiin Turku-Toijala valtion radan kulkiessa Jokioisten ja Forssan ohitse Humppilan kautta.
Jokioisten rautatien pituus oli 22,5 km ja se kulki Humnppilan asemalta Minkiön pysäkin ja Jokioisten aseman kautta Forssaan. Matkustajaliikennettä radalla kulki vuoteen 1954 asti ja tavaraliikenne lakkautettiin parikymmentä vuotta myöhemmin, vuonna 1974.
Jokioisten Museorautatien edeltäjä Museorautatie Forssa-Humppila liikennöi museojunia jo Jokioisten rautatien aikana vuosina 1971-73. Radan lakkauttamisen jälkeen käytiin kova taistelu radan säästämisestä ja lopulta museojunaliikenne voitiin jälleen aloittaa purkamiselta säästyneellä Minkiö-Jokioinen -osuudella (6 km) vuonna 1978.
Vuonna 1994 avattiin uudelleen rakennettu Minkiö-Humppila -rata, jolloin museojunaliikennettä voitiin pitkästä aikaa harjoittaa Humppilan ja Jokioisten välillä (14 km). Vuosien saatossa toiminta on laajentunut ja niin vaunuja kuin vetureitakin on tullut lisää. Humppilaan on saatu ihan uusi historiallinen asemarakennus ja Minkiölle uusi korjaamohalli kaluston korjausta ja huoltoa varten.
Kuluvana vuonna 2023 Jokioisten rautatien 125-vuotista taivalta juhlistetaan Jokioisten Museorautatien tapahtumien lomassa. Tapahtumapäiviä ovat:
- Liikennekauden avajaiset, Minkiön mobiilipäivä, su 11.6.
- Ratapihan vahvin -kilpailu, su 18.6.
- Minkiön maalaistori, su 2.7.
- Minkiön elonkorjuutori, la 12.8.
- Syysajo, la 9.9.
- Joulupukin Juna, la-su 2.-3.12.
Aikataulun mukaista liikennettä ajetaan tänä vuonna sunnuntaisin kesäkuun toisesta sunnuntaista heinäkuun loppuun (11.6.-30.7.) ja elokuun kolmena ensimmäisenä lauantaisin (5.-19.8.). Vaikka kustannustaso onkin rajusti noussut, päätettiin lippujen hintoja olla korottamatta. Sen sijaan pyritään saamaan säästöjä vähentämällä liikennöityjä kilometrejä. Tämän vuoksi liikenne aloitetaan viikkoa myöhemmin ja lopetetaan viikkoa aikaisemmin kuin ennen. Päätökseen vaikutti osaltaan myös se, että monta vuotta jatkunut korona-aika on vähentänyt huomattavasti aktiivisten, liikenteenhoitoon osallistuvien talkoolaisten määrää.
Liikenteen pienistä leikkauksista huolimatta juhlavuotta on tarkoitus juhlia koko kesä ja alkusyksy sekä päättää juhlat komeasti perinteiseen Joulupukin Junaan, joka ajetaan lähestulkoon päivälleen 125 vuotta sen jälkeen kun liikenne Jokioisten rautatiellä alkoi!
- Tietoja
- Osumat: 458
Joulu lähestyy ja taas on perinteisen Museorautatieyhdistys ry:n joulukortin aika. Joulukortin on vanhaan tuttuun tapaan tehnyt museorautatien höyryveturinkuljettaja PTJ Koskinen. Kortti on tänäkin vuonna hyvin ajankohtainen.
Vuonna 2022 korona alkoi olla takanapäin, mutta maailmaa vedettiin uusiin kriiseihin. Talvisella Minkiön varikolla museorautatien uskollinen joulukuussa 1917 valmistunut työjuhta entinen Hyvinkää—Karkkila rautatien höyryveturi N:o 5 on kuitenkin päättänyt vetää vastaan.
Piirtäjä kertoo itse, että kortin lähtöidea oli Minkiön viimekesäisen Ratapihan Vahvin voimailukilpailun junanvaunun veto -kilpailu. Sitten mukaan piti saada Ukrainalaisten lasten hupia diktaattoreiden ongelmasta ja ote lipsui viimein vähän. Taustalla vielä Ukrainalais-syntyisen, Suomessakin asuneen, Ilja Repinin maalaus Volgan lautturit jossa Venäjän orjuutetut kiskovat lauttaa. Kari piirsi aikoinaan lautturikuvaan tukeutuvan kuvan jossa itäeuroopan maat vetivät neuvostojohtajia.
- Tietoja
- Osumat: 345

Jo perinteeksi muodostunut Joulupukin Juna ajetaan jälleen joulukuun ensinmäisenä viikonloppuna, 3.-4. joulukuuta. Tänä vuonna höyryveturin vetämä Joulupukin Juna liikennöi lauantaina 3.12. Jokioisten ja Minkiön välillä ja sunnuntaina 4.12. Humppilan ja Minkiön välillä. Reilun tunnin kestävän edes-takaisen matkan aikana pääset nauttimaan aidosta joulutunnelmasta.
Junamatkan hintaan sisältyy lämmin glögi tai mehu sekä joulupipari. Lisäksi junissa on mukana joulupukki jakamassa kaikille junamatkustajille makeisia. Junan vaunuissa kamiinat hohkaavat tunnelmallista lämpöä ja jouluvalaistus luo tunnelmaa.
Minkiön asemalla on jouluaiheista ohjelmaa ja musiikkia lapsille ja lapsenmielisille. Lisäksi jouluaiheista myyntiä
Tule luomaan kanssamme lämminhenkinen joulutapahtuma, joka sopii kaikille! Ja muistathan kutsua myös ystäviäsi mukaan jouluiselle junamatkalle.
- Tietoja
- Osumat: 479
Kesäkuun toisena sunnuntaina vietetään Humppilassa Humppilapäivää. Tapahtuman vuoksi ajetaan normaalin Humppila-Jokioinen museojunan lisäksi höyryjunalla Humppilan asemalta erikoisjunia Santavaihteen laavulle. Voit poiketa laavulla vaikka piknikillä ja palata seuraavalla junalla.

Museorautatien Humppilan asema-alueella on koko päivän ajan kaikenikäisille suunnattua ohjelmaa: asemapuistossa on tarjolla ilmainen pomppulinna (säävaraus), Mölkky-peli, krokettia sekä mukavaa yhdessäoloa vaikkapa piknikin merkeissä. Aseman raiteistoilla on resiina-ajelua. Aseman kahvila palvelee koko päivän ajan.
Humppilan aseman ja Santavaihteen laavupaikan välillä on kulussa Humppilapäivän höyryveturivetoisia heilurijunia. Päivän ensimmäinen junapysähdys Humppilassa on klo 9.55 ja viimeinen juna lähtee klo 16.20. Heilurijunamatkan hinta on 7 e aikuinen ja 3,5 e 4-12v lapsi. Junassa voi myös matkustaa Jokioisten Museorautatien päiväpiletillä.
Junalla voi matkustaa vaikka Santavaihteen laavulle piknikille ja palata seuraavalla junalla takaisin Humppilaan.
Päivän aikataulussa on myös pidempiä dieseljunamatkoja Minkiölle ja Jokioisille museorautatien normaaliaikataulun mukaisesti.
Junaliikenteen lisäksi Humppilan asemalla on myös kahvio ja rautatiekalustoa näytteillä. Heilurijunan höyryveturi seisoo myös tauoilla Humppilan aseman edessä ja on näytillä yleisölle.
Tervetuloa nauttimaan kanssamme hauskaa kesäpäivää!
- Tietoja
- Osumat: 499
Toukokuun ensimmäisenä viikonloppuna, 30.4.-1.5.2022 järjestetään jälleen perinteinen Nuortenviikonloppu, jossa pyritään esittelemään Museorautatien monipuolista toimintaa ja saamaan uusia nuoria innostumaan mukaan monipuolisen harrastuksen pariin.

Lauantai 30.4.
- Kokoontuminen Minkiön asemalla klo 10.30 Museorautatien toiminnan esittely, majoituspaikkojen jako (tarvittaessa vielä haku junalta Humppilasta)
- Lounas
- Päivän aikana kevyttä puuhastelua ja yhdessä tekemistä. Tänä vuonna tavoitteena on vesakoida ratapenkkaa.
- Mahdollisuus resiina-ajeluun
- Iltasauna + grillausta
Sunnuntai 1.5.
- Klo 8.30-9.30 Aamiainen
- Järjestettyä ohjelmaa
- Lounas
- Viikonlopun päättäminen klo 14, toki saa olla pidempäänkin paikalla.
Yleistä: Jokioisten Museorautatietä ylläpitävä Museorautatieyhdistys tarjoaa osallistujille viikonlopun aikana lounaat, iltapäiväkahvit/-teet, mehun ja iltapalan sekä aamiaisen sunnuntaina. Lauantai-iltana pääsee myös saunomaan ja grillaamaan.
Mukaan:
- Vuodevaatteet/ makuupussi.
- Pyyhe
- Sään mukaiset vaatteet, joilla voi tehdä kevyttä työtä.
Viikonloppu on kaikille maksuton eikä edellytä Museorautatieyhdistys ry:n jäsenyyttä, joten kaikki halukkaat ovat tervetulleita mukavan viikonlopun viettoon ja monipuolisen harrastuksen pariin!
Lisätiedot ja ilmoittautumiset: Nuorisovastaava matias.immonen05(at)gmail.com
Terveisin nuorisovastaavat, Matias, Leevi, Benjam ja Aapo
Ilmoita myös erikoisruokavaliosta tai muista tarpeista. Ilmoitusta saa jakaa, jotta mahdollisimman moni lapsi ja nuori saisi mahdollisuuden tutustua monipuoliseen ja opettavaiseen harrastukseen.
- Tietoja
- Osumat: 395
Jokioisten Museorautatietä ylläpitävän Museorautatieyhdistyksen toiminta perustuu yhdistyksen jäsenten tekemään talkootyöhön. Toimintaamme rahoitetaan matkalipputulojen lisäksi mm. avustuksilla ja lahjoituksilla.

Museorautatien toiminta jatkuu myös talven aikana, vaikka junat eivät liikennöikään. Talven ja kevään aikana museorautatiellä korjataan Loviisan-Wesijärven rautatien konduktööri- ja III:n matkustajavaunu numero 52, Schöma dieselveturia ja höyryvetureitamme. Lisäksi työn alla on Loviisa-Wesijärven rautatien Ljusne-Voxna moottoriresiina ja Jokioisten rautatien moporesiina. Minkiön korjaamohalliin valaisimet pitää myös korjata, sillä yli 75% vanhoista loistevaloista on hajonnut. Talven aikana on myös mm eristetty Humppilan aseman yläpohja ja pesty koneellisesti korjaamon alakerran lattalattiat. Kesällä jatkuu monivuotinen Humppila-Jokioisten ratalinjan peruskorjaus ja pölkynvaihto. Lisäksi on aloitettu projekti moottorivaunun rakentamiseksi tai hankkimiseksi Jokioisten Museorautatielle.
Kaiken tämän tekemiseen tarvitaan talkootyöpanoksen lisäksi rahaa. Moniin projekteihin olemme anoneet avustuksia, mutta useimmiten Museorautatieyhdistyksen on itse vastattava 40 % - 25 % rahoitusosuudesta. Lisäksi
Pyydämmekin jälleen kerran apua Museorautatien ystäviltä, jotta saamme projektimme kunnialla maaliin. Pienikin rahalahjoitus on merkittävä, kun lahjoittajia on vain tarpeeksi paljon. Esimerkiksi jos 1000 henkilöä lahjoittaa kukin 5 euroa, kertyy siitä jo 5000 euron kokonaissumma. Joukossa on voimaa!
Museorautatieyhdistys on saanut poliisiviranomaiselta luvan kerätä varoja yhdistyksen monipuolisen toiminnan ja kulttuuriperinnön säilyttämisen rahoittamiseen. Yksityishenkilöiden lisäksi myös yritykset ja yhteisöt voivat halutessaan tukea toimintaamme.
Lisäksi voit tukea toimintaamme kertomalla Museorautatiestä tuttavillesi sekä tietenkin matkustamalla museojunamme kyydissä. Museojunamatkoista saadut tulot ovat meidän tärkein tulonlähde, jolla toimintaamme rahoitetaan.
Lahjoitukset voi ohjata Museorautatien pankkitilille:
- Museorautatieyhdistys ry.
- IBAN: FI63 5080 0620 0613 68
- OKOYFIHH
- Rahankeräysluvan saaja: Museorautatieyhdistys ry., Kiipuntie 49, 31630 MINKIÖ
- Varojen käyttötarkoitus: Lahjoituksena saadut varat käytetään museorautatien radan, vetureiden, vaunujen ja rakennusten kunnossapitoon sekä suomalaisen rautatiekulttuuriperinnön säilyttämiseen elävän museon muodossa.
- Luvan numero: RA/2020/523
- Tietoja
- Osumat: 297
JouluaattoJoulu lähestyy ja taas on perinteisen Museorautatieyhdistys ry:n joulukortin aika. Joulukortin on vanhaan tuttuun tapaan tehnyt museorautatien höyryveturinkuljettaja PTJ Koskinen. Kortti on tänäkin vuonna hyvin ajankohtainen ja vaihteeksi maisemat ovat hieman vähälumisemmat, vaikka tämän vuoden joulupukin juna ajettiinkin todella talvisissa oloissa.
Elokuussa 2021 tuli kuluneeksi 50-vuotta Suomen ensimmäisestä yleisölle ajetusta museojunasta ja samalla museoliikenteen alkamisesta Jokioisten rautatiellä. Kesällä 2021 myös DC-yhdistyksen DC-3 lentokone OH-LCH kunnioitti museorautatietä ylilennollaan.
50-vuotis juhlavuoden kunniaksi Museorautatien kaupasta on myös saatavilla PTJ koskisen kuvittama laadukas seinäkalenteri. Pääset tilaamaan kalenterin klikkaamalla tätä linkkiä. Kalenterista saadut tulot käytetään lyhentämättömänä Museorautatieyhdistys ry:n toiminnan tukemiseen.
